道路景观设计

中山路向西连接着沈阳火车站,东侧与金廊大道相接。沿路有很多二十世纪初建造的特色建筑,因此整个街道的设计灵感来源于1920年代。多数建筑将被恢复到初始的风格,同时引进与之相配的街道绿化和街景家具,地面铺装和广告牌等。所有这些一起营造了一种回到一世纪前的别致格调。

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中山路向西连接着沈阳火车站,东侧与金廊大道相接。沿路有很多二十世纪初建造的特色建筑,因此整个街道的设计灵感来源于1920年代。多数建筑将被恢复到初始的风格,同时引进与之相配的街道绿化和街景家具,地面铺装和广告牌等。所有这些一起营造了一种回到一世纪前的别致格调。松树(Pinus tabulaeformis)和另外两种常绿植被(Ophiopogon planiscapus ‘Nigrescens’ and Acorus gramineus ‘Ogon’)配合街景家具形成一条半开放绿带,有效的分隔开自行车道和人行道。叶子形的装饰图案反复出现在各种街景家具上并与交错相接的天然石铺路相呼应,创造了统一的街道风格,­­其由Loos van Vliet景观事务所设计。

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甲方: 沈阳市政府
 
合作: Loos van vliet 事务所
 
时间: 2012
 
范围: 3公里长
 
项目地点: 中国,沈阳